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V销量一落千丈,但它月销仍2万+

移动版 来 源:网络整理  2019-05-03 14:00

“金九银十”的时期已经过去了,转眼要迎来一年的最后一个月了,那么你是否还记得2、3月份本田CR-V爆发的“机油门”事件呢?

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来自全国各地车主对CR-V的质量问题联名投诉,最终迎来了中国汽车质量网对其进行调查,结果是本田大范围召回CR-V车型,并且对故障车型提供免费保养来答复CR-V车主,同时把1.5T的车型停售了一段时间,五月份才恢复1.5T的CR-V销售,因此事导致CR-V销量一落千丈。

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同是核心质量问题,本田CR-V销量一落千丈,但它月销仍2万+,最近又一款日系SUV因核心质量问题而遭到车主投诉,并且中国汽车质量网也介入调查了。而这款车SUV和CR-V同级别,都是日系畅销的紧凑型SUV,它就是日产奇骏。 copyright 净水器之家 http://www.ro361.com

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不过日产奇骏不是因为发动机问题,而是发动机的”配偶“变速箱出现核心问题,众所周知发动机和变速箱两者缺一不可,倘若二者有一个“生病”了,那么将严重影响整车的驾驶。而日产奇骏搭载的是一台CVT无极变速箱。

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虽说近年来日产在CVT变速箱领域投入较大,花了较多的时间研发,旗下多款车型都广泛用CVT变速箱,从轩逸到天籁再到楼兰都采用CVT,但关于日产CVT变速箱的缺陷也不少。

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而这主要原因是它的传动轴上有一条钢带,这是日产CVT变速箱和其他变速箱的区别之处,加这条钢带的目的是为了弥补CVT变速箱不能承受较大扭矩的不足,或许有人疑问为何日产汽车如今固执用CVT变速箱,本土的爱信AT变速箱不好吗?而日产这样“固执”,的目的是为了提高驾驶的平顺性以及降低油耗。 copyright 净水器之家 http://www.ro361.com

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但常在河边走,哪能不湿鞋呢?最近这一段时间,日产奇骏搭载的CVT变速箱遭到广大车主的投诉,而从投诉的问题来看,多半是变速箱搓顿严重和抖动这两大问题,出现这两个问题的车型以2004款奇骏居多,8月份上市的2019款奇骏问题也不少,而其中2.0L的车型出现这两个核心问题的次数又比2.5L车型的次数多,除了抖动和搓顿严重之外,排气管冒黑烟,转向异响和脱档也“上榜”了。

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为此,在2018年11月21日中国汽车销量网发布公告,向东风日产奇骏的车主征集车身相关问题投诉,并表示对缺陷进行调查。 净水器之家,您的净水器家园 http://www.ro361.com

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奇怪的是奇骏从9月份开始遭到的投诉就开始增加了,但它9月份和10月份的销量却依旧坚挺,9月份奇骏卖出21906辆,10月份奇骏卖出21465辆,在国内SUV销量排行榜上是第五,且还是日系SUV的销量冠军,比本田CR-V十月份的销量多出四千多辆,这就有点让人费解了。 本文来自净水器之家 http://www.ro361.com

奇骏和CR-V同样都是全球三大经典SUV车型之一,且都是来自日系,同是因核心质量问题遭到投诉,但奇骏销量似乎并没有下降。 本文来自净水器之家 http://www.ro361.com

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而奇骏销量没有下滑的主要原因和它8月份推出了新款车型有莫大关系,新款奇骏在配置上下了不少功夫,老款奇骏缺席日产的智能互联系统以及BOSE音响在新款车型上出现了,不过都是2.5L车型的专属,另外2.0L车型的中配和高配车型增加了不少配置,譬如电子驻车,倒车预警,双区自动空调以及真皮方向盘等,不过入门级的2.0L车型配置似乎没变。

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品质和安全配置都得到升级才得以销量坚挺,关于此次奇骏爆发的问题,你们怎么看待?还有到目前为止日系三大经典紧凑SUV就剩下丰田RAV4没有出现大的问题了。 内容来自净水器之家 http://www.ro361.com


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