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修路与架桥（第1页）

修路与架桥

景差是郑国的相国。

一次，景差坐着马车带着随从外出，出都城走了一段路，发现前面车马拥挤，道路堵塞，景差让随从上前察看，原来前面很长一段路淤泥堆积，坑坑洼洼，车、马每行到此便难以前进，马摔倒路边，车陷进泥里，人只好下车去拼命推拉那些车、马，搞得十分狼狈。

堵在后面的行人十分焦急。

见此状况，景差忙命自己的随从都下去帮忙推车拉马，自己也亲自下车前去指挥，使混乱的局面慢慢变得有秩序起来。

又有一次，景差坐车经过一条河边，只见一个老百姓卷起裤脚走过河，因为时值隆冬，那人上得岸来，两条腿已经冻僵，全身也哆嗦成一团。

景差看到这个情况，赶紧叫随行的人把那冻得浑身发紫的百姓扶到后面的车上，拿过一件棉衣盖在他身上。

好半天那人才缓过气来，对景差真是千恩万谢，感激不尽。

景差关怀老百姓疾苦的事情传开了，大家都称赞景差是个了不起的人。

可是晋国大夫叔向却与众人持相反的态度。

叔向说：“作为一个相国，景差并不称职，只不过是个庸才罢了。

假如他真正胜任本职工作，就该对交通情况、桥梁道路了如指掌。

对泥泞的路面及时加以维修而不致于到了走不通时去指挥疏通。

至于桥梁，他该在春季就动员百姓把河沟渠道清理好，在秋季就组织人力物力将渡口桥梁修复、架好。

到了寒冷的冬季，连牲畜都不能走过河了，何况人呢？可见景差胸无全局，不会深谋远虑，算不得称职的相国。”

看来，叔向的评价是有道理的。

从叔向的评价可以看出：作为一国之相，关心老百姓就必须从大事抓起，从根本上解决问题，而不是头痛医头，脚痛医脚。

作为一个管理者，办事情必须有重点，有条理，才能安排好工作。

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