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事故广告标新立异波音公司获利非浅（第1页）

事故广告标新立异波音公司获利非浅

1988年4月27日，几乎全世界的人都从不同的传播媒介中了解到这条新闻：“美国阿哈罗航空公司一架波音737客机从檀香山起飞后不长时间，巨大的爆炸把前舱盖掀起一个足足有6米的大洞，当时客机内的乘客惊恐万分，但驾驶员却临危不惧，沉着冷静地把飞机降落在了附近的机场上，机上除一名空中小姐在爆炸时被气浪从舱顶抛出而以身殉职外，其余86名旅客安然无恙。

对于这次空难事故，人们都以为波音公司会沉默不语，不再加以报道，以免影响公司的声誉，谁都知道家“丑”

不可外扬。

但波音公司出乎意料的对这次空难事故所出的“丑”

广为宣传，他们在广告式的宣传报道中说：“这次事故主要是因为飞机太旧，金属疲劳过度所至，因为这架飞机已经飞行20年之久，共起飞9万次，已大大超过了保险系数。”

就是这样地飞机，还能使旅客无一伤亡，由此不是从反面说明了波音公司的飞机质量十分可靠吗？

波音公司这样坦诚“亮丑”

的报道，使公司的形象不但没受到损伤，反而使其在“亮丑”

中建立了更高的商业信誉，在消费者心目中树立了更高的企业形象。

事故后，销量有增无减，各地订单源源不断地飞往波音公司，仅5月份就有美国租赁金融集团向该公司订购了100架波音757飞机，美国航空公司订购了5O架双引擎的波音757飞机，联合航空公司订购了3O架波音757飞机。

谁也不会想到，5月份的订货量竟是第一季度的一倍，达到70亿美元。

是这则事故广告，使公司出现了奇迹。

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